المنت دریچه گاز در خودرو
گرم کن دریچه گاز :
√ وظایف المنت دریچه گاز :
این قطعه باعث گرم شدن محفظه دریچه گاز در زمستان های سرد و هنگام یخبندان می شود. اگر پولک دریچه گاز و نوک استپر موتور یخ بزند، یخ آن به وسیله این المنت گرم کن باز می شود.
√ محل قرارگیری : روی دریچه گاز
√ ساختار داخلی : این قطعه تشکیل شده است از یک مقاومت از نوع PTC (ضریب حرارتی مثبت) که با افزایش دما مقاومت آن کاهش می یابد.
√ مدارهای الکتریکی : از یک سوکت دو پایه به رنگ زرد تشکیل شده است
پایه 1 : تغذیه 12v+ از پایه شماره 9 رله دوبل
پایه 2 : اتصال به بدنه
√ شرح کار قطعه گرمکن دریچه گاز در خودرو :
این قطع در زمستان های سرد عمل کرده باعث آب شدن یخ زدگی احتمالی دریچه گاز و نوک
استپر موتور می شود.
نحوه کار کرد آن به شرح زیر است :
بواسطه سرمای زیاد جریان کم است > مقاومت PTC زیاد می شود > حرارت تولیدی بیشتر می شود > پس از گرم شدن خودرو جریان زیاد می شود > مقاومت PTC کم می شود > دما کم می شود
√ روش های عیب یابی المنت دریچه گاز در خودرو :
_ شناسایی عیب هایی که در صورت
خرابی قطعه در خودرو به وجود می آید :
در صورت خرابی این قطعه در زمستان های خیلی سرد، بخارات روی پولک دریچه گاز یخ میزند و موجب چسبیدن آن به بدنه محفظه دریچه گاز شده خودرو گاز نمی خورد. همچنین توک استپر موتور یخ زده استپر موتور گیر می کند و خودرو روشن نمی شود.
روش تست قطعه المنت دریچه گاز :
با اهم متر مقاومت دو پایه را اندازه می گیریم، باید حدود 10Ω باشد.
نکته :
در خودرو 206 و
زانتیا این قطعه وجود ندارد. زیرا بدنه محفظه دریچه گاز و نوک استپر موتور در آنها پلاستیکی است و یخ نمی زند.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر